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造成农用植保无人机损坏的原因有哪些,该怎么预防呢?

发布时间:2020-04-17浏览:332次

 

  农用植保无人机作为一个高度自动化和集成化的飞行系统,除了要按照正确的方式操作和使用以外,日常的维护保养和检查也是至关重要的。
  重使用、轻保养的坏处,典型的问题有以下几种:再次飞行的时候发现零配件缺失,导致无法飞行;组装过程中发现飞机有损坏的地方;飞行过程中经常出现发动机熄火、电池异常,甚至在飞行中出现飞机解体的情况。
  经过多次实践教训和深入的总结思考以后,笔者发现了问题出现的原因:
  1、飞机飞行后没有将零部件和工具归位,导致再次飞行时缺东少西。
  由于没有规范的管理,回收后的无人机没有固定的存放位置,每次飞行前都需要重新收拾零件、工具和其他的辅助设备。加上平时接触飞机的人比较多,使用工具或者动用飞机的部件没有记录,久而久之出现丢三落四的情况。这是很多无人机团队在初期的通病。只有从开始就制定好规范,对每个工作环节实行问责制,才能有效避免这种混乱带来的尴尬。
  2、飞行后没有对无人机进行全面彻底地检查,不能发现使用中造成的损坏。
  无人机和有人机不同,几乎没有哪次是在条件良好的机场跑道上进行起降的。由于起降场地条件差,无人机尤其是常规起降的无人机极容易在起降过程中因为冲击大造成局部的损伤,而且有些结构损伤是不容易从外表发现的。所以在每次飞行后都应该对飞行器本身进行全面细致地检查,及时发现并处理隐患。
  3、重要的设备需要定期检修,避免因长时间使用造成损坏。
  无人机是一种长期重复使用的工具。在多次使用后,一些重要设备容易出现问题。以笔者使用的固定翼无人机为例,发动机、电源和结构连接是需要重点监查的部分。在接触无人机早期,这三部分让我们吃了不少亏。
  

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